דפולריזציה של פריקת מטען שיטת טעינה מהירה עם זרם קבוע וקצב פריקת גז קבוע

המאפיין של שיטת טעינה זו הוא שהמשרעת של דופק זרם הטעינה וקצב יציאת האוויר של הסוללה נשארים ללא שינוי לאורך תהליך הטעינה. בתחילת תהליך הטעינה, זרם הטעינה נמוך מעט מזרם הקבלה הראשוני של הסוללה. במהלך תהליך הטעינה, הזרם המקובל של הסוללה יורד בהדרגה, כך שלאחר פרק זמן, זרם הטעינה יעלה על הזרם המקובל של הסוללה, כך שייווצר יותר גז בסוללה, וקצב יציאת הגז יגדל. באופן משמעותי. בשלב זה, אלמנט זיהוי הגז יכול לשלוח אות בקרה בזמן כדי לאלץ את הסוללה להפסיק את הטעינה והפריקה לזמן קצר. בדרך זו, הקיטוב בתוך הסוללה ייעלם בקרוב, כך שקצב יציאת הגזים תמיד יכול להישמר בטווח נמוך שנקבע מראש. יש תוכניות כאלה בחו"ל. בשל היעדר חיישני גז בסין, שיטה זו נחקרת לעתים רחוקות.